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    工信部日前印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》明確，保持消費(fèi)類無人機(jī)企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，培育一批行業(yè)應(yīng)用類無人機(jī)國(guó)際知名企業(yè)，形成2至5家掌握核心技術(shù)、具備世界級(jí)影響力的領(lǐng)先企業(yè)。

    民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展迎來重大政策利好。工信部日前印發(fā)的《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》（以下稱《指導(dǎo)意見》）提出，到2020年，民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，產(chǎn)值達(dá)到600億元，年均增速40%以上。

    《指導(dǎo)意見》明確，保持消費(fèi)類無人機(jī)企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，培育一批行業(yè)應(yīng)用類無人機(jī)國(guó)際知名企業(yè)，形成2至5家掌握核心技術(shù)、具備世界級(jí)影響力的領(lǐng)先企業(yè)。到2025年，民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元，年均增速25%以上。產(chǎn)業(yè)規(guī)模、技術(shù)水平、企業(yè)實(shí)力持續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先勢(shì)頭，建立健全民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)認(rèn)證體系及產(chǎn)業(yè)體系，實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)安全可控和良性健康發(fā)展。

    《指導(dǎo)意見》提出了八個(gè)方面的主要任務(wù)，包括大力開展技術(shù)創(chuàng)新，圍繞民用無人機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、傳感器等開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，重點(diǎn)突破實(shí)時(shí)精準(zhǔn)定位、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景感知與避讓、面向復(fù)雜環(huán)境的自主飛行、群體作業(yè)等核心技術(shù)等；提升產(chǎn)品質(zhì)量性能，需要納入適航管理的民用無人機(jī)，應(yīng)按照適航規(guī)章進(jìn)行適航審查等；加快培育優(yōu)勢(shì)企業(yè)，鼓勵(lì)企業(yè)專業(yè)化發(fā)展，深入挖掘細(xì)分市場(chǎng)應(yīng)用需求，精準(zhǔn)制造產(chǎn)品等；拓展服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域，加快民用無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)保障體系建設(shè)，建立技術(shù)應(yīng)用交流平臺(tái)、新技術(shù)演示驗(yàn)證中心等；建立完善標(biāo)準(zhǔn)體系，落實(shí)《無人駕駛航空器系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2017-2018年版）》，加快民用無人機(jī)分級(jí)分類、產(chǎn)品安全性要求、身份編碼規(guī)則、研制單位基本條件及評(píng)價(jià)方法、管控平臺(tái)建設(shè)等急需標(biāo)準(zhǔn)制定，建立健全民用無人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)體系等。

    為了保障實(shí)施，《指導(dǎo)意見》從加強(qiáng)組織實(shí)施、加大政策支持、注重人才培養(yǎng)、發(fā)揮協(xié)會(huì)作用和強(qiáng)化日常監(jiān)管五個(gè)方面作了部署。其中，將利用現(xiàn)有政策渠道，支持開展民用無人機(jī)關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用技術(shù)和安全監(jiān)管技術(shù)及人工智能相關(guān)技術(shù)研究。加大農(nóng)用植保無人機(jī)的推廣扶持力度，利用首臺(tái)（套）重大技術(shù)裝備保險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制、智能制造專項(xiàng)等政策加大對(duì)民用無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的支持。支持建立知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)制，加大技術(shù)創(chuàng)新成果保護(hù)力度，推動(dòng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)共享。鼓勵(lì)地方政府從融資、市場(chǎng)等方面加大對(duì)民用無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)的扶持力度。