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    今年是東北玉米收儲制度改革第一年，不同以往，今年玉米市場價格波動較大，早前一些時段大漲大跌的行情和備受限制的運輸等因素也使得采購操作變得困難。據經驗來看，12月初玉米市場或現轉機，無論是從玉米價格上，還是出于采購運輸周期的考慮，此時或為比較合理的采購時機。對于種植玉米的農戶，這個時候快到年關了，大多數人都需要采購年貨(米面糧油)，因此，玉米的需求量會增加，把握時機，及時出售。

    可是,奇怪的是,往年的這個時候，農民們都紛紛開始賣玉米，但是，為什么今年絕大多數的人都在繼續等待呢?

    無非是玉米收購價不高。去年二等玉米的收購價是2000元,而今年一等玉米1530元/噸,二等玉米的價格是1490元/噸,基本穩定在1500元左右,讓很多種植者一時間很難以接受,達不到農民的心理預期.。辛辛苦苦種植了一年,肯定不舍得這么低的價錢賤賣掉,可能收成不好的時候,連投資的成本都收不回來,自然是希望市場上能夠提價,或者國家的收購價能夠調整。

    為什么會讓大家趕緊賣玉米呢?

    首先，我們應當清楚地認識到國家的政策---今年取消了臨儲玉米的收購。

    有臨儲政策,農民可以等,不著急,可以存儲好自己家的糧食,到了第二年,糧食依舊能賣上好價錢,但是今年中儲糧價格比去年低,所以,能拋就拋,否則,會砸到自己手里。

    其次,現在是玉米加工、囤貨的高峰期。

    春節和春耕前后是農民收購玉米的高峰期，玉米深加工企業未來盡快補充玉米深加工材料,提價收購玉米，價格高于收購中儲糧價格。而且，快到年關了，日常消費量也會增加。

    最后，隨著新糧的上市，我國華北及港口糧價穩定走高。玉米競爭沒有絕對的優勢。

    玉米市場行情

    一、現貨市場

    東北產區：降雪天氣影響運輸

    東北玉米價格較為穩定，農戶較為接受目前的售糧價格，惜售情緒有所緩解，加之汽運費近期下降10-40元/噸，東北產地的賣壓不斷增加，近日東北地區受降雪天氣影響，交通運輸受阻，影響汽運上量情況。目前東北整體售糧進度已超兩成，后期關注東北產區的供給壓力及天氣對糧食外運的影響。

    華北產區：天氣轉好上量緩慢增加

    華北地區市場價格整體穩定，穩中偏弱，本周整體小幅下降10-20元/噸，近日天氣有所好轉，基層上量緩慢增加，深加工企業目前維持5-7天左右的庫存;山東深加工企業收購價1700-1770元/噸、河北1600-1740元/噸、河南1780-1850元/噸，東北深加工企業收購價格整體小幅下降約10-20元/噸，個別企業價格明升暗降掛牌價升高而折扣比例增大;進入12月，各企業開始節前備貨，關注后期華北霧霾情況及企業集中節前備貨行情。

    南方銷區：東北產區車皮到貨增加

    銷區玉米市場價格近日較為平穩，整體二等成交價格在1900-1940元/噸區間，東北產區鐵路運輸緩解，車皮到貨量增加，由于今年華北受天氣影響糧質水分較大霉變毒素問題顯著，東北糧源在銷區受到追捧，各個企業陸續開始年前備貨，目前整體供求關系較為平衡，關注后期企業備庫存情況。

    南北港口：港口價格試探性上浮

    近日受東北產區天氣影響，北方港口集港量顯著下滑，錦州港主流收購價高點重回1720元/噸，價格高點提升，但對糧質要求嚴格，在整體供大于求的大格局下，結構性區域性行情依舊不斷出現，廣東港口庫存持續偏低，主流報收1940-1960元/噸，價格走勢較為堅挺，后期關注進口谷物對港口價格的沖擊。

    飼料養殖：蛋價再次止漲回落

    前兩日因養殖戶低價惜售導致低價區蛋價小幅上漲的行情再次止步，市場供貨壓力較大，全國蛋價整體偏弱下調。可供出欄毛雞偏多，下游需求不足，苗價在雞價震蕩偏弱行情拖累下補欄積極性不高，行情也呈低位震蕩態勢。冬至漸進，南方臘腸制作及北方殺年豬需求或將帶動生豬市場，近日疫情消息不斷，關注后期疫情變化對價格的影響。

    深加工：供求影響價格較為堅挺

    淀粉價格東北比較平穩，華北小幅下跌20-50元/噸，目前華北多為前期合同，以走訂單為主，短期淀粉庫存有所下降對價格形成支撐;酒精方面，河北地區因受環保政策抑制，開工率明顯下降，支撐酒精價格;DDGS本周小幅上漲50-100元/噸，進口緊張，供應方面趨緊，價格較為堅挺。

    二、短期行情分析

    東北地區農戶售糧情緒有所改善，加之汽運費下降，利于產區上量，但天氣影響運輸;2日至4日，華北中南部、黃淮等地有輕至中度霾天氣，華北價格預計仍以弱勢為主;港口方面價格出現上浮趨勢，集港量下降，預計后期船等糧現象可能再次出現;后期關注產區天氣變化、下游企業年前備貨節奏以及其他進口谷物對玉米價格的沖擊影響。