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    “預估東北肥料缺口最少超過30%。目前離春耕用肥高峰期還有不到一個月的時間，春耕用肥保供堪憂。”近日業內多位人士反映，稱東北今年春耕用肥缺口可能會較大，希望能向有關部門反映并呼吁，盡快解決東北用肥緊缺情況。

    “黑龍江當地備肥情況較去年同期至少少30%以上。”一位來自黑龍江某供銷系統負責人表示，今年公司鉀肥的庫存只有去年的1/10，去年同期鉀肥庫存有4萬噸，今年卻只有幾千噸，東北每年這個時候摻混肥用量很大，但今年由于鉀肥缺貨嚴重，摻混肥成品量短缺。

    無獨有偶，來自遼寧海城的張姓農資經銷商今年的庫存較往年同期減少30%。“往年這個時候所有企業的庫存都是滿的，農民購肥量也差不多有1/3，但今年企業的庫房里沒有多少貨，老百姓也還沒買。”他表示現在非常著急，還有不到一個月就是用肥高峰期了，農時不等人。

    來自吉林磐石的經銷商也同樣很焦急。磐石用肥時間集中，當地每年基本上是從現在到4月中旬的時間段是農民備肥高峰，4月15～20日進入春耕用肥集中期。“到農民正常用肥的季節也就不足一個月了，可目前整個磐石市場實際到貨量與往年同期相比只有50%～60%。”

    來自吉林四平的董姓經銷商今年雖然備肥很足，庫存很滿，但也處在焦慮之中。“我們雖然有肥，但由于疫情防控，無法將肥送到農戶手中。”該經銷商表示，春耕開始的10～15天是用底肥期，當地正值大棚頭茬移苗必須用肥的時候，再有8-10天就過了這個時期，時期一過，貨一壓就壓一年。

    是什么原因導致目前東北用肥量缺口較大？東北生產企業紛紛表示，一是由于疫情影響。目前東北很多公司尤其是吉林生產基地都處于封閉管理，原料進不來，化肥成品出不去。二是春節前很多原材料處于高位。不管是生產企業還是大的貿易商，前期拿貨都在等待觀望，后期由于價格一直走高，出于風險考慮不敢拿貨，一再錯過時機。三是以往生產企業每年一般在9月底10月初就開車生產，而去年由于原材料價格居高不下，基本上大部分企業都在11月份前后才開車，整體生產時間要推遲一個月以上。四是往年除了本地肥料外，也會從外地運輸肥料進來，但今年由于疫情，從外地調肥也相對困難，不管是汽運還是鐵路運輸，很多地方停止接貨，壓力非常大。

    “今年化肥拿貨量與去年同期相比偏少，尤其是一些小規模的廠家。”吉林某生產企業負責人表示，公司目前受疫情影響，已經封閉管理，雖然公司生產在有序進行，但成品肥發不出去，采購的原料也進不來，隨時面臨生產停擺的風險。

    同樣處于吉林的另一家生產企業負責人表示，由于原料價格一直處于高位，很多廠家采購都比較謹慎，不敢像往年一樣大量備貨。“今年資金也是一個問題，由于下游不拿貨，工廠資金流動不起來，也成為影響備貨的重要因素。”該負責人還表示，往年這個時候公司一天發貨量都在2000-3000噸，但今年由于疫情等各種因素影響，最近幾天發貨量為零。

    同時擁有湖北和吉林兩大生產基地的某企業負責人也同樣存在此煩惱。“現在原料價格太高了，很多企業處于觀望中，導致肥料成品缺貨。再加上現在吉林疫情防控，本來打算從湖北運輸成品到東北，但貨車司機一聽說到東北，就沒人接單。”該負責人表示，現在原料價格這么高，目前已經不敢拿貨了，怕出現2008年的價格大起大落情況，非常謹慎。

    東北是中國最大的糧倉，年消費化肥量居于全國前列。“東北每年的肥料除當地企業生產之外，都需要從關外調入，但再往基層流通需要時間，希望有關部門能高度重視原料價格和疫情防控等問題，盡快出臺一系列措施，為東北的春耕用肥保駕護航。”受訪人紛紛表示。

    可喜的是，3月18日、19日連續兩日，吉林省發布緊急通知，對化肥、種子等重要生產物資開辟綠色通道，保障優先通行。