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    作為2020年最大的“黑天鵝”事件，新型冠狀病毒疫情正在海外快速蔓延，對我國經濟來說，最直接的影響指標恐怕就是外貿。

    3月26日消息，國內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留1條，且每條航線每周運營班次不得超過1班；外國每家航空公司經營至我國的航線只能保留1條，且每周運營班次不得超過1班。

    外貿影響分析

    近日，海關總署發布統計數據顯示，以美元計價，中國1-2月出口同比回落17.2%，進口回落4%；貿易逆差70.9億美元，而去年同期為順差414.5億美元。

    數據分析疫情對外貿整體影響率高達78%，也就是說接近80%的出口企業訂單受到影響，一半企業訂單下滑超過50%，影響可以說是很嚴重，這里主要包含5個方面：

    從目前反映的普遍問題來看：

    1、之前的訂單交期延長了。目前基本恢復，但是后面訂單的排期受到很大影響。

    2、疫情嚴重，影響了正常消費節奏，采購商在做內部調整和觀望態度。

    3、三四月份的展會基本取消，往年這是展會旺季，今年新客戶的獲取有難度。

    4、小型批發商和個人事業主還挺活躍，訂單沒有減少很多，但大訂單基本沒了。

    5、運輸及成本問題，清關延誤，運費暴漲，原材料價格上漲導致訂單陷入僵局。

    當然更多的是五者結合產生的綜合影響。

    海外疫情或對國內化工品出口造成不小影響

    面對新冠病毒，國內政府采用強有力的控制手段，將整個中國速凍下來。經濟瞬間停擺，企業停工停產，兩個月的時間即將疫情基本完全控制住。逐步復產復工，然而，世事難料！海外疫情突然失控，中國外貿企業剛剛恢復的勢頭，又被海外的疫情給摁住了。

    經過多年的產業發展與進步，以及過去多年產能轉移，國內目前已經形成完善的化工產業配套，眾多產品國內生產在全球具有領先地位。尤其不少化工大宗基礎原料，國內生產在全球產業鏈格局中占據重要地位。在海外疫情持續發酵的背景下，出口需求的下滑或對不少化工產品影響較大。

    進出口對不同產品與公司影響不同。從規模看，有機化學品以及石油、石油產品及有關原料兩個分類的出口金額規模最大。從具體產品看，根據卓創資訊數據，2019年出口占比超過30%的產品主要包括橡膠助劑、鈦白粉、聚氨酯、染料、磷化工、肥料等。尤其是促進劑、防老劑、硫酸銨、磷酸二銨、聚合MDI等出口占比較高，達到50%以上。另一方面，2019年我國進口依存度超過30%的產品主要來自能源、煉油板塊產品、基礎化工品、高端塑料、橡膠、油脂化工等子行業。原因一是和天然資源稟賦關系較大，比如原油、天然氣、橡膠、油脂化工等；二是和高端工藝技術關聯度較高，比如工程塑料等。而從企業角度，根據2018年年報，共有30家上市公司海外收入占比50%以上，116家化工上市公司海外收入占比20%以上，涵蓋農藥、輪胎、化纖、聚氨酯等多個子行業。

    出口占比與受影響的必然性思考：從數據來看，出口是消化國內部分化工產品產能的重要方面，但某些外需占比高的產品與公司不見得受到最大影響，比如農藥，國內作為全球農藥行業的“代工廠”，絕大部分產品用于出口，但在全產業鏈需求走弱的背景下，農化產品的需求或顯示出一定的剛性。而另一方面，某些化工產品的直接下游雖處國內，比如滌綸等化纖產品，但紡織業景氣度與全球經濟密切相關，進而也會傳導至產業鏈上游。

    中期行業集中度提升或將加速，長期回歸宏觀經濟及公司基本面：短期來說，原油價格下跌將逐步傳導至下游石化產品，國內外需求階段性走弱，預計大部分化工品價格較難上漲。中期來看，尤其需要關注部分中小企業，受此前環保安全嚴監管，再加上此輪停工及用工難，行業集中度提升或將加速。從較長時間來看，國內原油以及其他化工品的需求仍將是基于宏觀經濟的變化而變化。

    希望中國的外貿行業能夠咬緊牙關熬下去扛過去，相關的工廠、公司采取一切可能的手段開源節流，這是比拼韌性的關鍵時刻。

    中國的外貿行業近年來經歷了諸多磨難，在摔打中成長，在急風驟雨中艱難跋涉，非常不容易。外貿的波動關系億萬人的荷包和飯碗，救外貿，有關部門在行動，救外貿，需要更多的齊心協力，需要更多的資源和智慧助力。

    這一關，我們一定要闖過去！