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    據可靠消息，由于陸運鉀肥6月底談判沒有達成一致，7月份繼續停止邊貿口岸過貨！日前，邊貿鉀肥協調委員會緊急召開會員代表會議，針對當下市場情況提出相應對策。

    邊貿鉀肥協調委員會會員一向自律，在以往的聯合談判過程中，很好地配合了合同約定和執行。此次會員也表示，將自覺嚴格履行委員會相關決議。

    記者于5月中下旬了解到，鉀肥海運、邊貿進口雙雙進入暫停談判期，6月中旬口岸或面臨斷貨的局面。《2019最“驚悚”的市場消息！鉀肥邊貿進口談判崩了，6月中旬即將斷貨！》一文一經推出備受業內廣泛關注。

    近日據可靠人士透露，由于烏拉爾鉀肥股份有限公司對中國邊貿鉀肥報價態度堅決及陸運鉀肥的實際市場需求和價格各方因素影響，陸運鉀肥6月底談判依舊未達成共識，邊貿鉀肥7月份將繼續停止口岸過貨！邊貿進口也將歷史性的再次進入僵局，這在邊貿鉀肥進口歷史上實屬“異象”。

    眾所周知，國產鉀資源、大貿進口和邊貿進口是保障我國農用鉀的“三駕馬車”，邊貿進口是我國鉀肥貿易的重要組成部分，由于其周期短、價格反應迅速而被國內用戶接受，從一些數據來看，也從側面反映出其在鉀肥市場的活躍程度。2005年起，以滿洲里為主要口岸的邊貿鉀肥進口逐漸成為大貿進口的重要補充和保障國內鉀肥供應的另一股重要力量。

    據了解，近期邊貿市場成交較冷清，新貨源暫停簽訂后，市場供應量較為緊俏，價格堅挺。而海運大貿易合同談判尚未啟動，至少還有三個月時間將保持現有供應量，難有大宗新貨入境。

    記者將繼續跟蹤邊貿鉀肥進口談判情況。