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    國內華北地區二銨基層尚未進入銷售旺季，但從市場獲悉，部分二銨企業已經開始陸續裝船，不定價發往東北地區，就此筆者也和部分東北區域的經銷商談及此事，該部分業內對此也不明覺厲，在此秋季備肥旺季之時，二銨企業兵行奇招開始對東北市場供貨，主要有以下幾方面：

    首先，華北市場采購臨近尾聲。現華北地區的大多數大貿易商仍有較多待發訂單在執行，已鎖定的訂單可達到8成左右，雖后期尚存需求，但數量相對偏少，加之因基層市場尚未啟動，經銷商手中庫存能量相對較大，拿貨的積極性相對偏低；另外個別貿易商雖表示后期需求尚存缺口，基層售價或將會有所走高，但因前期低價貨源相對偏多，而現階段報價相對偏高，經銷商并不敢拿后期的需求賭現階段的采購，暫時作壁上觀。秋季二銨訂單已然超過大半，甚至對于個別廠商來說，二銨秋季采購環節已過，而下一個國內需求環節就是冬儲，適量發貨也在情理之中。

    其次，東北異地倉儲，企搶占先機。從向東北地區發運二銨的企業了解到企業多選擇船運，一方面是因為船運時間相對較長，個別船運期貨可達兩個月之久，另一方面也是因為運價相對較低，在化肥競爭日益嚴重的今天，在任何環節減少成本都是企業當下考慮的重點；另外國內現階段二銨炒漲氛圍濃郁，多數工廠表示手中可銷售量相對偏少，按照去年的出口量以及表觀消費量預計今年二銨冬儲貨源供應將會更加緊張，東北冬儲地區的二銨可能會提前展開，向東北市場提前發貨可能會搶占先機。

    雖現階段是華北地區主要備肥階段，但基層市場延后啟動，令一部分貿易商的采購暫時擱淺，工廠報價已脫離了實際成交，64%二銨華北地區實際主流到站價在2450元/噸左右，企業報價扛穩在2500元/噸到站，受基層拿貨緩慢的影響，華北市場近期二銨新單成交量相對偏少，雖近期市場發運無壓力，但后期企業也不能完全指望出口來消耗國內壓力，向東北市場發運也是一不錯的選擇。

    綜上，據悉現階段向東北地區發運的二銨多為不定價發貨，暫做異地倉儲，暫無銷售政策，雖企業表示近期庫存壓力較小，但從全國二銨需求來看，今年10月一過，下階段市場真正需求將在明年2-3月份才能開始啟動，在此期間出口數量的多少、企業真正的限產力度、環保檢查的影響程度以及農產品的價格都將是決定二銨冬儲價格走勢的變量因素，業內仍需持續關注。