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    好景不常在，好花不常開，氯化鉀市場在去年最后一季度迎來一路“盛開”后，開始進入漫漫的“歷練”過程。截止3月14日港口62%俄白鉀價格基本在1980-2000元/噸，60%俄紅鉀價格在1900-1920元/噸，小編認為后市價格仍難有利好支撐。

    由上圖可看出，市場價格的呈現就像一座小的“拱橋”一樣，經歷了上漲、平穩過后逐步呈現下行的趨勢。自1月下旬，港口62%俄白鉀市場價格在2100元/噸，截止目前港口價格下降幅度約在5.7%左右，60%俄紅鉀市場價格在2000元/噸，截止當前價格下降幅度約在4.6%左右。

    目前市場供大于求的矛盾依舊難有緩解，由上圖可看出港口庫存約在220-230萬噸左右，且本月仍有少量船期即將抵達。據隆眾獲悉連云港智利鉀肥一船（已到），中化約旦數量5.4萬噸；湛江港預計中旬中農4萬噸俄鉀到；3月中下旬上海農資2萬噸以白鉀到。國產鹽湖在春節后發運情況逐步向好，致使各地區經銷商現貨貨源充足，據悉前期日發運尚不足1000噸，而目前日發運達到6000噸左右，較年前增長率高達600%左右。

    需求面分析：下游復合肥工廠開工率約在5-5.5成，近期終端市場需求疲軟，致使部分企業開工率處于低負荷狀態，場內觀望待市氣氛濃郁。夏季玉米肥尚未完全開啟，原料的震蕩加之需求的清淡，使得肥企對新政的制定較為謹慎，多數企業表示將在本月底陸續出臺。據悉，山東某工廠場內原料庫存量偏少，對其并不急于采購，保持隨用隨采、小單成交的模式運行。

    總而言之，當前國內鉀肥市場利空占據主導地位，下游客戶操盤十分謹慎，在市場供需矛盾突出，不穩定因素較多的情況下，基本按需采購。工廠方面當然想以價格優勢取得出貨大戰的勝利，但是收效甚微。故而短線內鉀肥市場好轉跡象難現。

    小貼士：年度海運大合同依舊是業內關注的重中之重，目前場內有傳聞稱，本月國內幾家大型貿易商針對大合同的定價召開座談會，價格或將上調30美元/噸，但此傳聞僅供參考，尚未得到認證。大合同價格的走向牽動著業內人士的心弦，在其始終未有具體消息傳出的情況下，業內仍需把握好風向，謹慎操作，或許“春暖花開之日，終將破繭成蝶”！