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    從10月底開始鉀肥漲價，到現在已經差不多20天了，漲勢不僅沒有減弱，這一周反而漲價越發“瘋狂”，幾乎是一天一個價。

    進口鉀肥持續挺價

    港口鉀肥大型貿易商開始恢復報價，且漲勢依舊不減。據悉中農62%俄白鉀新價格大幅上調至1920元/噸。隨后，場內現貨報價紛紛跟漲，漲幅多達50元/噸。另外港口顆粒氯化鉀庫存偏低，潛在需求依舊存在。目前港口62%俄白鉀報價在1880-1920元/噸，而在漲價前，其價格區間在1700-1780元/噸，可以說漲了大概200元。

    邊貿市場大多未恢復報價，個別報價漲至62%白鉀1700-1740元/噸，較前期漲幅至少也到了100元。因為鐵路運費的上升，若外發河北、山東等地按照到站價來算，差不多也可以說漲了150元左右。從市場反饋來看，11月下旬邊貿地區開始陸續過貨。

    國產鉀肥運輸壓力大

    國產鉀肥方面，由于西線東輸運力差，企業高庫存壓力難以緩解，鹽湖集團今天重新調整價格，現60%氯化鉀到站1820元/噸，57%氯化鉀到站1615元/噸。雖然各地區均有一定量的需求，但到站貨源相對緊張，經銷商多控制銷售。從山東、河南、安徽地區獲悉，60%氯化鉀出庫參考價在1850元/噸。

    硫酸鉀也瘋狂

    硫酸鉀市場在原料價格持續上揚的支撐下，商家整體報價上揚50元/噸左右，詢單、問貨開始增多，并伴有零星成交。受此影響，企業前期庫存壓力略有緩解，且伴隨著化肥市場看漲氛圍持續增強，企業開工率也在緩慢提升，積極為冬儲啟動儲備庫存。截至目前，北方市場50%粉主流報價在2150-2250元/噸。南方市場低端價格已大幅拉漲并控制接單。50%粉主流報價在2250-2400元/噸。

    綜合來看，鉀肥市場瘋漲有多個因素。一是鉀肥市場即將迎來旺季，原料需求提升。二是鉀肥企業成本上升，比如煤炭、硫磺等原料價格上調，汽運限載、火運緊張導致運輸成本大幅上漲。三是從長期看，鉀肥價格雖然近期漲幅較大，但是與過去相比仍然處于歷史低價狀態，繼續下行空間有限。預計中短期，鉀肥市場繼續挺價為主。