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    湖北某企：出價艱難。主因，企業(yè)利潤已壓制到極低，原材料的風(fēng)吹草動都將給企業(yè)帶來風(fēng)險。

    受下游糧食價格低迷等因素影響，常規(guī)復(fù)合肥競爭加劇，企業(yè)盈利水平下降。以當(dāng)前原材料的成本核算來看，45%cl3*15的成本在1620元/噸，而現(xiàn)在也有個別企業(yè)出廠報至1650-1700元/噸，企業(yè)毛利率下滑至百分之五以下，這極大降低了企業(yè)的抗風(fēng)險能力。

    山東某企：觀望，不好操作。原因是成本在增加、終端卻低迷。

    眾所周知，煤炭價格從7月開始，震蕩上行，截止至10月14日，秦皇島5500 大卡動力煤價格已至615 元/噸。煤炭價格的上漲不僅直接增加了企業(yè)原料氮肥的成本，還增加復(fù)合肥的生產(chǎn)成本。另外從7月份開始，中央巡視組分批入駐各省市，對環(huán)境進(jìn)行保護(hù)督查。從對復(fù)合肥裝置整改的意見來看，多要求煤改氣，上脫硫脫硝、除塵設(shè)備，這必將增加企業(yè)的投入成本。再有公路運(yùn)輸超重超限新規(guī)執(zhí)行，運(yùn)費(fèi)增加，而下游行情欠佳，成本卻難以直接轉(zhuǎn)嫁。

    東北某企：低負(fù)荷開車，計息預(yù)收。主因季節(jié)延后，經(jīng)銷商冬儲積極性不高。

    據(jù)農(nóng)情調(diào)度數(shù)據(jù)顯示，目前東北大部糧食作物收獲進(jìn)度超過6成，但黑龍江和吉林部分主產(chǎn)區(qū)偏慢。從基層新糧價格上看，農(nóng)安15水新糧出庫報1480元/噸，鐵嶺15水上車1640元/噸，通遼14水分上車1400元/噸，短期平穩(wěn)，局地持續(xù)走弱。從當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶售糧習(xí)慣來看，有些地區(qū)的農(nóng)戶在秋收之后并不急于售糧，而是大部分儲存在自家玉米簍子中，等待開春前后進(jìn)行集中銷售，秋收之后的售糧量僅占到三成左右。尤其在玉米價格低廉背景下，農(nóng)戶的惜售或?qū)⒏鼮槊黠@。不過有消息稱，現(xiàn)在玉米價格已跌至低谷，繼續(xù)走低空間不大。據(jù)了解，為積極推進(jìn)玉米收儲制度改革，督促地方政府切實擔(dān)負(fù)起保護(hù)農(nóng)民利益、維護(hù)儲糧安全的責(zé)任，扎實做好今年東北地區(qū)玉米收購工作，國家糧食局于10月14日開始赴東北地區(qū)，督導(dǎo)調(diào)研秋糧收購工作落實情況。

    季節(jié)延后也是常態(tài)，經(jīng)銷商觀望氣氛較重，東北當(dāng)?shù)貜?fù)合肥企業(yè)裝置雖已開車，但開工負(fù)荷不高，預(yù)收多為計息政策，進(jìn)展多不及往年。

    整體來看，冬儲艱難已成共識。預(yù)計短線市場多等待消息面的進(jìn)一步引導(dǎo)，觀望氣氛較重。另對于企業(yè)來講，如何既能提高市場占有率，又能減少運(yùn)作風(fēng)險的辦法可能就是增加聯(lián)儲聯(lián)銷比重和增加終端占有率。