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    隨著農村人口老齡化，勞動力流失，我國農業耕、種、管、收全程機械化迫在眉睫。農業機械化的最后一片空白在植保，而隨著植保無人機的出現，業內人士有信心，這一新興技術將彌補這片空白。

    同時，對比全球17%的耕地為航空植保作業，我國僅為2%，而無人機植保作業面積更是不到1%，市場空間潛力顯而易見。那么在此情況下，作為一個與眾多投資人過過招的植保從業人員，想簡單談一下個人對本行業外來投資的一些看法。

    市場空間：植保無人機硬件快速增長，植保服務穩定產生現金流

    植保無人機行業可以簡單分為上游的植保無人機硬件，下游的植保服務以及飛防植保人員培訓等周邊項目。

    預估中國植保無人機硬件的市場空間，可以參考現今全球植保無人機應用最成熟的國家——日本。目前，日本的植保無人機滲透率已經超過50%，假設我國的滲透率達到20%。截止至2015年底中國的耕地面積為20.26億。以市場上比較普及的10公斤電動多旋翼為例，一臺植保機可以覆蓋3,000畝耕地（以每畝年均作業5次算，一臺飛機的作業量達到15,000畝次），市場售價在7萬元左右（含充電器，電池以及其他維修用配件）。可以預估植保無人機硬件有90億元左右的市場容量。不過，一旦市場飽和后，參考日本目前每年銷售的植保無人機占市場保有量的8%左右，我國植保無人機的銷售額也會有一天遇到天花板。

    我國植保服務的市場規模，同樣假設20.26億畝的耕地，市場滲透率為20%，每畝地的年均作業次數為5次（考慮一季稻，兩季稻等多種情況），每次10元的服務費，年市場產值超過200億。

    隨著生活水平的提高，未來我國的人力成本必然是一個增長的趨勢（目前日本的植保飛手是每畝地100元左右的價格），每年的服務費也會有所提高。

    由此可見，在同樣的市場滲透率下，植保服務的市場空間遠大于無人機硬件。有朝一日，植保無人機逐漸普及，市場將趨于飽和。

    植保無人機不同于消費級無人機，是生產工具，不是快消品，用戶期待著兩年以上，甚至更久的使用時間。所以植保無人機的銷量終有一天會遇到一個瓶頸，而植保服務的市場空間，將會伴隨著業務的成長而不斷提高，甚至牽引出有價值的周邊配套服務。因此，筆者認為植保服務才是植保無人機行業的風口。

    投資植保無人機，挖掘下一個大疆？理想很豐滿，現實很骨感!

    2016年，行業領軍企業大疆創新的進入，帶動了植保無人機的一個爆發式增長。于是許多投資方設想投資制造企業，尋找下一個“大疆”。然而筆者看來這已經是事后諸葛亮。

    2016年之前，已經有一些廠家在這個行業耕耘了四五年，但是從市場份額來看，整個行業仍然處于群龍無首的狀態，而且2015年市場上2,000多臺的保有量也昭示著未成氣候。據大疆公關總監前不久透露，今年大疆兩個月就銷售了1,000多架植保無人機。可以推斷，作為一個行業新進入者，大疆依舊引領了植保無人機行業的發展。

    植保無人機畢竟屬于無人機范疇，除了對農業的了解，也不得不依托無人機技術的積累。對于無人機這種尚未標準化，依然存在明顯技術壁壘的產業，誕生一個行業獨角獸是正常的趨勢。再聯想到大疆在消費級領域全球70%的市場份額，是排名第二的3D Robotics的10倍。我們不禁思考，植保無人機行業的第二名真的有機會嗎？

    而在植保無人機行業，領先者有強者越強的優勢。因為用戶需要廠商提供的不僅僅是硬件，還需要優質的售后服務、職業培訓、保險等一系列輔助保障。光售后服務這一點，只有銷售量大的企業，才能夠有足夠的資金在全國建立服務網點，完善售后體系，形成良好口碑，反過來再促進銷量。大疆一方面是擁有多年飛控核心算法的硬實力，另一方面是布局職業培訓、飛防聯盟、售后服務方面的軟實力。其實眾多無人機廠家已經很清楚，市場潛力大，但欲從立山頭，蠶食市場份額，短時間內是很難見效的。

    2017，搶占植保服務市場

    有些行業參與者已經意識到植保服務這塊源源不斷的現金流，開始有意識的爭奪地盤了，這里面不乏傳統農藥公司和無人機制造商的身影。植保服務對用戶的粘性較強，農民一旦認可服務的品質，不會輕易去更換服務商。因此，植保服務有先發優勢，誰越早贏得民（Tu）心（Di），誰就越早奪下市場。2017年便是植保服務商跑馬圈地關鍵的一年。

    就目前來看，類似極飛、農飛客這樣的品牌服務組織還在資本投入階段。而本地化的服務商已經找到盈利模式。這種服務商一般可能叫做“飛防聯盟”。“盟主”有兩類，一類是經營植保無人機銷售、培訓、維修的公司，他們一手有大量的飛手信息，一手有植保作業需求，有能力對接需求；還有一類是農資公司，他們本身就有較好的渠道、密集的網點、和農戶緊密的關系，他們介入植保無人機的銷售、植保服務和需求對接也是比較容易。

    而隱藏在“聯盟”模式背后的，則是靈活、輕資產、共享經濟的思路。“盟主”不會自己去完成所有的植保訂單，而是合理調度其他的植保隊伍共同完成作業。至于“盟主”為什么不養幾百人的團隊自己作業，還得要從植保作業本身特點說起。

    以南方雙季稻為例，雙季稻一年需要6次打藥，每次作業時間按10天計算，一年中需要打藥的日子為60天。1臺飛機配2個飛手，每天打藥300畝，每畝10元的情況下，營業額為18,000元，勉強支付飛手的工資及機損。一旦團隊大了，未必能保障60個工作日能夠滿負荷工作。

    如果跨區域作業，又會產生更多的成本，增加運營壓力。所以目前某些號稱有七八百人作業的等大規模的運營團隊尚未找到盈利點。未來能夠做大做強的，很有可能就是目前分布在各個省的“聯盟盟主”。他們一邊是上千名飛手的信息，一邊是上百萬畝的植保訂單。而“盟主”的核心價值，是給飛手提供良好的培訓、維修、分配訂單，讓飛手無后顧之憂；是給農戶提供按時完成、有效的作業服務。

    無人機的風口2014年開始，如今市場格局已定，投資熱度有所下降。而植保服務才是這一輪航空植保熱中的風口，未來的“現金牛”。而如何抓住這只“現金牛”，就如同《富爸爸，窮爸爸》里講到的，找到一個穩定的盈利模式，并且不停的復制下去。當前能夠盈利的植保服務商，也許目前還不具規模，但是只要他們不停的復制這種模式，就能成長壯大。而投資者需要做的，就是去幫助這些聰明的植保服務商。