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　　夏季國內二銨市場需求清淡，企業出貨壓力較大，實際成交價格在低谷徘徊，主要企業64%二銨華北主流到站價暫定在2500元/噸左右。目前二銨出口受抑，國際成交價接近或低于企業成本，龍頭企業出口量同比下降3成左右，引發國內市場價格戰，行業突圍難度進一步增加。

　　極端低價令企業無所適從

　　本周國際二銨價格窄幅波動，交投活躍度欠佳。巴西和印度二銨價格基本穩定，窄幅波動。摩洛哥國家OCP公司新達成15萬噸一銨、復合肥訂單，而俄羅斯、澳大利亞一銨新單跟進不足。印度貿易商繼續采購俄羅斯二銨，采購速度有所放緩。印度新單主流到岸價下滑2-3美元/噸至340-350美元/噸。阿根廷繼續采購一銨，到岸價355-360美元/噸。美國坦帕二銨離岸價穩定在346-347美元/噸。

　　國際低價已經從年初持續至年中，短期來看仍將保持穩中震蕩。雖然南亞地區持續從中國進口磷肥產品，但價格極低，與企業成本基本持平，甚至導致出口企業虧損。國內龍頭企業庫存高企，對于出口的態度十分糾結。多數企業選擇有限出口維持現金流，同時在談判中繼續要求提高成交價。甕福集團資深分析師李志剛表示：“在現有出口價格下，國內二銨企業沒有任何利潤空間，國際上的打壓激化了貿易中的矛盾，國內企業不愿在虧損中大量出口，部分國際市場的需求沒有得到滿足。國際市場的常規旺季在5-9月份，現在已經進入6月下旬，國內集港積極性仍然不高，甕福二銨出口量與去年同期相比下降3成左右，行業希望在龍頭企業引領下積極應對不利局面，控制出口數量，對抗國際貿易商的過分壓價。”

　　現實骨感，前途崎嶇。5個月的旺季已經過去三分之二，磷肥行業像是祈盼季風的候鳥，在市場的夾縫中瑟瑟發抖。以往的市場格局中，國內中部某磷肥大省一年產量的80%都用于出口，很多企業產量不小、倉庫不大，出口訂單不愿接，只能調轉車頭，進軍國內市場。

　　國內磷肥市場遭遇沖擊

　　企業庫存積壓如山，一如這幾日江淮一帶的厚重云層，在找到突破口后無法控制地傾瀉而下。李志剛告訴記者，對于依靠出口生存的企業來說，在國內沒渠道沒市場，想打破格局只有一招：降價。今年4月底5月初，湖北二銨價格首先松動，實際成交出廠價一路滑落到目前的2000元/噸左右。誰先動手暫且不做討論，誰無奈躺槍我們卻是一清二楚。西南地區磷肥企業運距長，同樣向華北地區發貨，運費比中部省份高出80元/噸以上，價格戰一打響就在成本上落了下風。

　　屋漏偏逢連陰雨。今年國內農產品價格偏低，且天氣異常對產量有影響，農民可投入成本有限，整體購買力及消費積極性下降。貴州地區二銨弱勢延續，內銷前單結算價走低，新成交繼續探底，暫定出廠價在2150元/噸左右。云南地區廠家出貨承壓，限產、停產，64%二銨主流出廠報價2250-2300元/噸，發華東、華北暫定到站報價2500-2600元/噸。

　　唯一的好消息來自新疆。6月12日，新疆維吾爾自治區召開鐵路貨物運價優惠政策通報會，宣布自6月12日起，新疆重點行業產品鐵路運費平均下調15%。此前，區內化肥運價已于6月4日起下浮15%，平均噸公里運費由0.115元變為0.098元，按照平均運程4000公里測算，每噸運費減少69元。這是在化肥鐵路運價實施市場化浮動后，罕見的優惠政策。據李志剛介紹，國內磷肥行業深陷內耗泥潭，企業對秋季市場的重視程度不斷提高。很多企業抓緊啟動秋季銷售，以暫定價的形式提前簽約發貨，力圖減少庫存壓力。在新運價實施后，企業財務部門正緊鑼密鼓地計算成本、價格，全力支持銷售一線“搶灘登陸”。未來一段時間，國內磷肥成交走貨或將維持平穩狀態，市場價格可能在震蕩中進一步走低。