| 本周國際二銨價格窄幅波動，交投活躍度欠佳。巴西和印度二銨價格基本穩定，窄幅波動。摩洛哥國家OCP公司新達成15萬噸一銨、復合肥訂單，而俄羅斯、澳大利亞一銨新單跟進不足。印度貿易商繼續采購俄羅斯二銨，采購速度有所放緩。印度新單主流到岸價下滑2-3美元/噸至340-350美元/噸。阿根廷繼續采購一銨，到岸價355-360美元/噸。美國坦帕二銨離岸價穩定在346-347美元/噸。
國際低價已經從年初持續至年中，短期來看仍將保持穩中震蕩。雖然南亞地區持續從中國進口磷肥產品，但價格極低，與企業成本基本持平，甚至導致出口企業虧損。國內龍頭企業庫存高企，對于出口的態度十分糾結。多數企業選擇有限出口維持現金流，同時在談判中繼續要求提高成交價。
甕福集團相關負責人表示：“在現有出口價格下，國內二銨企業沒有任何利潤空間，國際上的打壓激化了貿易中的矛盾，國內企業不愿在虧損中大量出口，部分國際市場的需求沒有得到滿足。國際市場的常規旺季在5-9月份，現在已經進入6月下旬，國內集港積極性仍然不高，甕福二銨出口量與去年同期相比下降3成左右，行業希望在龍頭企業引領下積極應對不利局面，控制出口數量，對抗國際貿易商的過分壓價。”
唯一的好消息來自新疆。6月12日，新疆維吾爾自治區召開鐵路貨物運價優惠政策通報會，宣布自6月12日起，新疆重點行業產品鐵路運費平均下調15%。此前，區內化肥運價已于6月4日起下浮15%，平均噸公里運費由0.115元變為0.098元，按照平均運程4000公里測算，每噸運費減少69元。這是在化肥鐵路運價實施市場化浮動后，罕見的優惠政策。國內磷肥行業深陷內耗泥潭，企業對秋季市場的重視程度不斷提高。很多企業抓緊啟動秋季銷售，以暫定價的形式提前簽約發貨，力圖減少庫存壓力。在新運價實施后，企業財務部門正緊鑼密鼓地計算成本、價格，全力支持銷售一線“搶灘登陸”。未來一段時間，國內磷肥成交走貨或將維持平穩狀態，市場價格可能在震蕩中進一步走低。 |
