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　　對于二銨企業來說，市場需求量疲軟、進入二季度淡季等多種因素，給企業經營帶來了巨大的壓力。面對當前的市場行情，二銨該何去何從呢？本文將為大家做詳細的介紹，具體內容如下：

　　狂想一：淡季限產 力保出口利潤

　　因國內春季市場需求即將結束，部分企業決定通過當前自身的訂單待發量來進行裝置輪換檢修，將庫存控制在一定的水平限度之內，計劃在進入到內需淡季之后進入年度大檢修，從而來緩解國內因需求減弱而導致供應過剩的壓力。國際方面多數企業仍在維持相對較高的離岸意向價格，表示現階段64%二銨將不會低于330美元/噸的價格進行出口，其主要依據就是現階段國內硫磺價格出現反彈且國際市場硬性需求支撐。從根本上說二銨的出口就是保證二銨國內市場穩定運行的緩沖劑，部分業內人士表示如果大量低價二銨出口難免有本末倒置之嫌。筆者認為此種淡季應對之法應是建立在印度在今年的二銨采購中顯現出低頭之意的基礎上，但考慮到印度的高位港存和補貼削減的兩座大山，進口商降低態度或將比2014年的時間還要滯后。

　　狂想二：棄價保量 爭奪盡顯白刃

　　近期印度需求稍顯，各大進口商開始招標，如印度RCF公司在其4月4日7.5萬噸二銨(+/- 5%)產品的招標收到了10個中國的投標，但據悉其最低投標價格僅在340美元/噸到岸，折合國內64%二銨到港價僅在1950元/噸，其虧損空間較大，但國內個別廠家仍趨之若鶩，在內需尚未完全進入淡季之時，國內價格的白刃戰已經展開，個別消極業內人士表示二銨行情暫無利好，如不當下進行出口，那么在其后的市場上二銨成交價格仍有較大可能性回調，內需無支撐，屆時企業再不得不選擇出口將會有更大的虧損，可國內二銨企業無論是外發出口還是內銷走貨步調均保持相對的統一，雖國內或將會有個別低價出口訂單，但預計數量相對較少。

　　狂想三：創新升級 淘汰落后產能

　　前兩種猜測在印度市場或多或少存在需求的情況下預測，但印度整體港存量仍在200萬噸左右，再加上今年今年財政對于二銨的財政補貼從去年的12350盧布/噸降至8945盧布/噸，兩方面因素的作用之下，加之印度上個月國內二銨的生產量有很大的提升，更悲觀的預計就是二季度內印度不進口或者少量進口，那樣對于二銨行業發展來說并不是一件太壞的事。需求受限的情況下可以令國內二銨企業加速并提高淘汰率，從需求上提升二銨產品品質，但因改變為時較長，短期內效果甚微。

　　綜上，因今年國際二銨市場供需關系的改變，二季度國內二銨出口壓力大于近兩年，以上三種僅是筆者一點愚見，單純說僅存一種并不現實，再加上國內供給側改革方案和去年“2020年化肥用量零增加計劃”的推出，內外因素的共同作用下國內二銨企業的技改創新已經迫在眉睫，這樣才能面對長期的國內市場，才能令其話語權增加。