| 春耕時(shí)節(jié)已經(jīng)開始，化肥的需求也開始逐漸增加。不過，今年市場與以往出現(xiàn)不同的情況，東北區(qū)域的客戶備貨數(shù)量相較往年明顯偏少。為了應(yīng)對未來可能出現(xiàn)的肥料增長需求，魯西化肥集團(tuán)及時(shí)應(yīng)對市場環(huán)境，做出了相應(yīng)的調(diào)整。
一、開展多種運(yùn)輸模式。以前東北區(qū)域重點(diǎn)依靠火車運(yùn)輸及部分公路運(yùn)輸，現(xiàn)在看來已經(jīng)無法滿足集中發(fā)貨的需要了。魯西積極開展新的產(chǎn)品發(fā)運(yùn)模式，利用“一帶一路”優(yōu)勢增加了公鐵聯(lián)運(yùn)、海陸聯(lián)運(yùn)模式，進(jìn)一步拓寬了產(chǎn)品運(yùn)輸渠道，銷售旺季來臨就可以組織全方位、立體式大規(guī)模的發(fā)運(yùn)。
二、對市場需求、品種數(shù)量進(jìn)行精準(zhǔn)分析，提前儲備春季銷售產(chǎn)品。結(jié)合各地市場產(chǎn)品需求情況，對產(chǎn)品品類及品種進(jìn)行了梳理分析，確定適銷對路的常規(guī)產(chǎn)品，按照各品種銷量比例合理進(jìn)行生產(chǎn)儲備。為了便于產(chǎn)品及時(shí)裝運(yùn)，除了廠內(nèi)存儲部分產(chǎn)品外，積極協(xié)調(diào)各貨運(yùn)站、各海運(yùn)港口倉庫提前上貨，這樣可以從各個(gè)地方組織裝車，解決了廠內(nèi)集中裝車的較慢瓶頸問題，確保運(yùn)輸車輛隨來隨裝隨走，保證常規(guī)品種不斷貨，小品種計(jì)劃及時(shí)生產(chǎn)發(fā)運(yùn)，達(dá)到快速到貨的目的。
三、制定經(jīng)銷商銷售激勵政策，包括年度、季度、月度組合政策，鎖定忠誠的經(jīng)銷商提前備貨，解決經(jīng)銷商后顧之憂。業(yè)務(wù)人員深入終端大力度召開農(nóng)民會、農(nóng)業(yè)技術(shù)知識講座等一系列促銷活動，利用終端促銷拉動市場銷售。 |
