| 據滿洲里海關統計，2011年1-7月滿洲里口岸進口化肥70.5萬噸，同比（下同）增加1倍；進口值2.6億美元，增長1.2倍。
據了解，前七月滿洲里口岸進口化肥主要有以下特點：一是全部經鐵路口岸進口自俄羅斯。二是氯化鉀為主要進口產品。2011年1-7月，滿洲里口岸進口氯化鉀63.6萬噸，增加1.4倍，占口岸同期進口化肥總量的90.2%；進口光鹵石、鉀鹽及其他天然粗鉀鹽3.9萬噸，減少22.6%，占進口總量的5.5%；進口硫酸鉀3萬噸，減少0.02%，占進口總量的4.3%。三是主要以邊境小額貿易方式進口。2011年1-7月，滿洲里口岸以邊境小額貿易方式進口化肥49.5萬噸，增加43.9%，占口岸進口總量的70.2%；以一般貿易方式進口21萬噸，增加35.3倍，占進口總量的29.8%。四是私營企業在進口中占主導。2011年1-7月，私營企業在滿洲里口岸進口化肥38.1萬噸，增加34.1%，占進口總量的54%；集體企業進口20.7萬噸，增加7.2倍，占進口總量的29.4%；國有企業進口11.7萬噸，增加1.9倍，占進口總量的16.6%。五是黑龍江省企業進口量居首位。2011年1-7月，黑龍江省企業在滿洲里口岸進口化肥28.1萬噸，增加23.3%，占進口總量的39.9%；北京市企業進口20.5萬噸，增加34.5倍，占進口總量的29.1%；內蒙古企業進口20.1萬噸，增加1倍，占進口總量的28.5%；新疆企業進口1.8萬噸，增加12.9%，占進口總量的2.5%。
國內農業生產旺盛、國產化肥供應不足為滿洲里口岸化肥進口量大增的主要原因。受經濟復蘇、糧食短缺和價格上漲等因素影響，2010年全球化肥需求開始回暖，總供應量同比增加10%，達到2.1億噸，開工率由2009年的76%上升到81%。預計2011年全球化肥銷售量將增加3.5%，達到2.2億噸，化肥行業盈利能力將有所增強。從我國情況來看，雖然經過“十一五”的發展，我國的鉀肥自給率已經由30%提升至50%左右，但供需缺口仍有500萬噸。同時由于今年受煤炭資源整合、資源環境稅上調、安全投入費用增加等因素推動，國內煤炭、天然氣價格仍將持續走高，化肥企業生產成本將會進一步增加。2011年第一季度全國氮肥企業開工率持續走低，年產15萬噸合成氨以下的中小氮肥企業的開工率僅30%，大中型氮肥企業裝置平均負荷率也只有70%左右，全年的化肥產量將難以大幅度增加。而隨著全球糧食和農產品需求大幅增加，價格不斷上漲，我國農業生產則進入了高峰期，化肥需求量明顯增加，由此產生的供需缺口只能通過大量進口來彌補。
為此，滿洲里海關相關人士建議：一是加大國內的物流通配送體系建設力度，改善交通設施條件，提高化肥運輸配送能力，確保農業生產所需原料的及時供應；二是提高化肥市場準入門檻，整頓、清理、規范市場經營秩序，加大對大中型企業發展農資連鎖經營的扶持力度，進一步打擊假冒偽劣，保護農民利益；三是加快國內化肥生產企業的資源整合，扶持鉀肥生產基地建設，保持化肥行業的優惠政策，引導企業參與國際資源開發，提升自給能力。 |
