| 成本堅挺，且大部分企業前期訂單仍未執行完畢，本周磷酸銨報價繼續上調，幅度30—50元/噸不等;進入12月中下旬，車皮緊張情況已有緩解，前期控制接單的企業已表示可適量接單。臨近年底，廠家開工率恢復緩慢，據中國化肥網統計，截至本周末全國磷酸銨裝置平均開車率61.39%，相比上周末上升了0.39個百分點。近期磷礦石價格穩定，當前貴州地區30%品味磷礦石車板價380元/噸左右，冬季價格已不會回落;磷肥廠家陸續備貨，支撐硫磺價格小幅上漲，當前港口硫磺價格1150元/噸左右;四川、重慶地區天然氣限氣，合成氨價格繼續上漲，當前云南地區合成氨出廠價3100元/噸。
一銨市場整體平靜，企業方面大多主發前期訂單，新成交多以小單為主。目前湖北地區供貨偏緊，加上成本上漲，廠家仍有漲價意向。但面對不斷上調的一銨價格，下游接受意向不強，復合肥企業多表示磷肥原料充盈，短期內不需采購，因此其他地區主供前期訂單的同時，新單價格暫時持穩。目前55%粉狀一銨主流出廠報價1900元/噸左右，55%顆粒一銨主流出廠報價2000元/噸，新單成交參考多在1850元/噸或略高;據了解目前山東地區55%粉狀、顆粒一銨主流到站價分別在2000略低和2050—2080元/噸，東北地區55%粉、粒一銨意向接貨價僅2050和2100—2150元/噸。雖然原料價格仍在上漲，鐵路運費也傳言要漲價，明年出口也有利好支撐，廠家多對后市預期較好，但由于下游需求疲弱局面短期難改，一銨實際價格上漲仍較困難。
二銨市場走貨穩定，但各地正在到貨的均是前期低價訂單，目前東北地區64%二銨主流到站價2480—2500元/噸，個別產品略高，在2500—2550元/噸。二銨市場正處備肥階段，大部分廠家表示今年上半年已虧損很多，目前成本堅挺且鐵路運費可能要漲價，表示新成交盡量要做到成本線以上，因此報價逐漸走高，當前湖北地區64%二銨供東北地區預收到站報價2550—2650元/噸，云貴地區略高，達2650—2750元/噸，不過據了解實際打款仍略低。目前東北、西北地區64%二銨到貨量近5成，按以往經驗截至到元月底到貨量可達5—6成，近期經銷商對市場新價接受尚可，中下層采購積極性也有增加，但因不知后期價格回升程度有多大，因此目前普遍暫無結算意向。綜合來看，目前二銨市場雖有成本及出口利好的雙重支撐，但按目前各地市場的到貨量來看，明春市場二銨不會出現缺貨現象，且國內市場產能過剩嚴重的情況下市場信心難以恢復，因此預計短期內二銨實際價格將以穩定為主。 |
