| 據海關數據顯示：7月份二銨出口量52萬噸，雖然略高于去年同期，但由于今年企業對出口預期較高，但從5月份出口以來，國際價格不斷下滑，企業出口并不順暢，而且長單不多，后期很難達到去年的出口高峰，出口總量也會相應減少。所以，雖然7月份單月出口及累計出口都略高于去年，但出口形勢依然讓業內感覺異常慘淡。
8月份，中國企業出口接單不多。印度方面雖然有4-5個招標，總量約45-50萬噸，但月底取消了三個標。印度NFL采購了前期競標的15萬噸二銨;GNFC確定了六家供應商的10萬噸二銨;RCF于8月21日有6-8萬噸二銨/一銨招標，船期為9-10月份。前兩家招標的25萬噸二銨，參加競標的供應商貨源多數來自中國。
月初，巴基斯坦購買了一船二銨，貨源來自湖北宜化中端成交價CFR460美元/噸。8月2日，尼泊爾2萬噸二銨招標，AIC中標，貨源來自云天化，成交價CFR460.5美元/噸。8月初，云天化接了3-5萬噸，CFR440美元/噸，合FOB415美元/噸，創年內新低。8月中旬，埃塞俄比亞35萬噸二銨招標卻被沙特和約旦以CFR420美元/噸中標。而印度RCF公司8月19日的2*2萬噸DAP/MAP招標竟有20家公司參加投標，整體來看，國際市場貨源充足，需求有限，競爭仍然激烈，價格仍呈下滑趨勢。8月底，國際二銨價格再次下滑。印度秋季作物已經播種完成，磷銨需求減弱。二銨商討價格在CFR420美元/噸，但印度買家的意向價CFR400美元/噸，較五月份的CFR520美元/噸降低接近120美元/噸。對于進口商目前最關鍵的問題是高額的借貸成本，這變本加厲的阻礙了印度的進口需求，短期需求仍然利空，二銨價格仍有下滑壓力。
國內秋季二銨政策基本明朗，但由于受產能過剩、出口疲軟影響影響，今年各大二銨企業庫存激增，在庫存壓力下只能積極爭取國內市場，所以導致國內各秋季市場貨源充足，競爭慘烈。月初，湖北地區64%二銨主流出廠報價2600-2650元/噸，主流成交價2500-2600元之間，北方到站價2600-2700元之間。月底，湖北64%二銨主流出廠報價2500-2550元/噸，主流成交價2450-2500元/噸，主流到站價2500-2600元/噸。報價、出廠成交價、市場到站價均降幅在100元/噸。
市場方面：隨著秋季備肥啟動，企業國內放貨量加大，各地區到貨量增加，貿易商之間競爭激烈，除出臺各種保底、返利等優惠政策外，價格在也不斷下滑。月初，河北市場64%二銨主流出庫價2750-2850元/噸，山東地區64%二銨主流出庫價2700-2800元/噸，西北地區云南貨源出庫價2800元/噸。月底，山東、河北64%二銨出庫價2600-2650元/噸，陜甘寧地區64%二銨出庫價2700-2750元/噸，60%二銨出庫價2400元/噸，57%二銨出庫價2300元/噸。各地市場出庫價整體下調約150-200元/噸。
結合國內、國際因素來看，全球二銨產能已經開始過剩，而且主要的進口國—印度經濟形式較差，在盧比不斷貶值和高額的借貸成本下，印度進口需求減弱。而且目前印度秋季作物種植完成，各港口庫存仍有41萬噸，雖然冬季仍有進口需求，但進口價格一再下滑讓中國企業無法承受。
整體來看，由于今年出口政策放寬，加上產能過剩較大，前期中國企業對今年出口量預期較高，目前出口已有三個半月，出口量差強人意，出口價低至成本以下，出口步步為艱。目前國內各主要港口和企業廠內庫存都較大，如果后期的一個半月出口仍無較大訂單出現，那么國內冬儲市場壓力無可預知。在“僧多粥少”情況下，市場競爭慘烈，預計二銨價格或在秋季大幅下滑后，冬儲再次上演競價下滑的戲碼。 |
