| 鉀肥后市難明朗，操作宜緩不宜急
鹽湖鉀肥兩次調價，在國內國際鉀肥市場均引起不小的震動。由于下游暫時觀望不動，目前廠商價格很不明朗，青海小廠新價格還未確定，港口和邊貿幾乎沒有貿易商有明確的報價，這種情況很可能一直持續到十一前后。而更遠的行情，現在依然很難下定論。
之前兩周港口鉀回落之后的價格以及邊貿炒作之前的低價目前均已不被下游接受，因此繼續守價無意義，停售觀望也難有支撐，貿易商們普遍表示將視情況接單，從本周市場的少量成交來看，進口鉀價格再跌50-100元/噸，目前每賣一噸貨就要虧損300元/噸左右。可以說，鉀肥行情非常不理想，盡管再過一段時間國產鉀將進入冬季檢修期，盡管9月至今邊貿尚未簽新的進口訂單，盡管曼海姆工藝硫酸鉀廠家平均開工率僅30%左右，但暫時仍尋不到有效利好因素支撐市場形勢好轉。
本周市場上又出現了很多傳聞，因為行情確實很不理想，在這種情況下就存在著眾多的可能性，所以這些傳聞有些真假難辨。其中有三個傳聞值得一提，一是中化與加鉀簽訂了下半年大合同，到岸價約400美元/噸;二是鹽湖鉀肥新價格存在暗降，60%鉀最低到站價2570元/噸;三是邊貿紅鉀大落，60%紅粉車板2450元/噸。就目前已經核實到的情況來看，三個傳聞應該都是虛假的：首先，美國化肥協會會議期間，加鉀確實與中化進行了初步接洽，但是并無結果，而且連互相交換的意向價格也并不明朗，根據當前國內市場的現狀，預計大合同的簽訂很可能要等到年底前后;其次，鹽湖鉀肥確實存在較大的結算和銷售壓力，不過也正是因為這一點，所以理應不會一而再、再而三地不斷降價，去消磨下游所剩不多的信心，再者，其新價格已經低于了與進口鉀的正常溢價范圍，而進口鉀的低端價格已經觸及了400美元/噸的大關口，所以并沒有必要再立即大幅降價;最后，至今邊境交貨價還沒有回落，虧損十分嚴重，而且更重要的是雖然還在到貨，但數量與前期相比已明顯減少，再考慮到即將到來的東北冬儲市場，所以其大幅降價的理由也不夠充分。從另外一個角度來看，筆者認為以上傳聞很可能是下游一些有意開始低價囤貨者故意為之，因為當前價格水平已經落至了前期市場最壞的預期值。從市場上現有的基本面因素來看，鉀肥后市還很難被斷言，不過當前環境下即使反應慢一點應該也無大礙，所以建議下游繼續按需采購，賣方也不要盲目樂觀，十一之后行情應能更加明朗一些，屆時再考慮新的操作。 |
